Особенности продукции:
1.Конструкция пожарной безопасности: в соответствии со спецификацией API 607 / BS66755. В случае пожара на площадке клапана уплотнительное кольцо, изготовленное из вторичного герметичного неметаллического материала, распадается или разрушается при высокой температуре, а металлическое уплотнение может быть быстро прикреплено к шару для уплотнения. Уникальная конструкция двухступенчатого герметичного седла клапана обеспечивает надежность противопожарной защиты клапана.
2. Антистатическая конструкция: электростатическое экстракторное устройство пружины и шарика образует электростатический канал между шаром и корпусом клапана через клапан, так что статическое электричество, создаваемое трением между шаром и уплотнительным кольцом, направляется на землю через корпус клапана, чтобы предотвратить такие опасности, как пожар или взрыв, вызванные электростатической искрой.
3. Аварийное спасение уплотнения и смазка клапана: при повреждении и утечке уплотнения клапана и клапана уплотнение, вводимое в клапан наполнения, может обеспечить мгновенное уплотнение. При нормальной работе клапаны и шары могут быть смазаны путем впрыска смазки, что делает клапаны более гибкими и удобными для открытия и закрытия.
4. Функция самосброса давления в средней полости: при аномальном повышении давления в камере клапана конструкция седла поршневого клапана обеспечивает, чтобы давление в камере клапана было удалено от седла клапана, тем самым освобождая давление в камере клапана и обеспечивая безопасность клапана.
5.Расположение верхнего фланца: фланец на клапане спроектирован в соответствии с ISO 5211, чтобы облегчить установку любого типа привода через кронштейн и соединительную втулку.
6. удлиненный вал: для погребенных клапанов, в зависимости от потребностей установки и эксплуатации, клапан клапана может быть удлинен, размер может быть настроен в соответствии с требованиями клиента. Все аварийные заправочные устройства канализационных и выхлопных труб были соответственно удлинены. Другие соответствующие трубопроводы должны быть расположены вблизи удлиненной части клапана. Водоотводные, выхлопные и липидные клапаны должны быть заземлены, чтобы облегчить регулярное обслуживание главного клапана. Поверхность клапана покрыта коррозионностойким асфальтом, полиуретаном или эпоксидной смолой в соответствии со спецификацией для адаптации к условиям установки и использования в земле.
7. Длинная крышка клапана: для клапанов, требующих работы при низких температурах, удлиненная крышка клапана увеличивает расстояние между корпусом клапана и герметичной зоной клапана, избегая воздействия температуры на уплотнение. Высота удлинения определяется по стандарту, а также по требованию клиента.
8. Конструкция клапана: клапан имеет сварную конструкцию боковой ковки с тремя корпусами, сфера закреплена конструкцией встроенной опорной пластины корпуса клапана, устраняя чрезмерный крутящий момент, вызванный большой герметичной нагрузкой, образованной сферой привода давления на входе и уплотнительным сиденьем. Чистота поверхности шара является зеркальной, с использованием мозаичной втулки с хорошей смазкой, которая обеспечивает меньший момент открытия и закрытия даже при максимальном рабочем давлении.
9. Особенности сварной конструкции: сварка левого и правого кузовов с промежуточным кузовом осуществляется с использованием типичной многослойной сварки с узким зазором. Специальный флюс, используемый в сварке, обладает требуемой пропускной способностью и эффектом удаления шлака, а частицы сварного слоя малы, чтобы удовлетворить свойства высоковязкого металла сварного шва. Проводится 100 - процентное ультразвуковое тестирование и проверка твердости швов для обеспечения качества сварки швов.
